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正常运转的幼儿园校车

新闻导读:【宇通校车讯】三年来,19座幼儿园校车就日复一日画着这复杂的路线,这路线是兼顾学校的衔接、里程的节约等多个因素,经过反复磨合确定下来的。每天,司机都要跑三个镇,驾驶里程接近300公里,驾驶时间约6小时,细致的设计,司机的辛苦,换来的是校车的正常运转,家长可以松口气了。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 12月22日 11:16

正常运转的幼儿园校车

清晨6点多,辽宁省丹东市宽甸县浑江村三年级学生张永楠在妈妈的陪伴下出门了,从他的家到学校有57公里。不过,妈妈只需要把他送到路口就可以了,接下来会有校车来接他去上学。浑江村居住很分散,这个路口里就只住着张永楠一家人,这是他一个人的车站。

在这个东北边境的小县城,每天清晨都有许多家长像这样把孩子交托给校车,然后目送它在山道上走远。

在宽甸校车一共有12辆。三年前,校车开始出现在蜿蜒的山路上。它们每天凌晨4点多出发,奔赴不同的线路,在散落在山路边的一个个站点将孩子们一一接上车。接孩子的行程超过100公里,时间需要3个小时。8点上课铃响之前,校车满载着孩子准时开进学校。

天渐渐亮起来,学生渐渐坐满了。8点左右,6辆校车陆续回到学校,上学的学生全接完了。但是,司机今天的工作还远远没有结束,他们要抓紧时间吃完早饭,随即启程从振江镇赶往红石镇,按照轮休安排,红石镇今天中午放学。司机们要12点准时发车,把红石镇的400多名孩子一一送回家,两三点送完孩子后,司机们再次启程,开到长甸镇住宿,这一天的工作才算结束。第二天早晨接完长甸镇的学生,中午到大西岔镇送学生回家,晚上开到下露河镇住宿。三年来,校车就日复一日画着这复杂的路线,这路线是兼顾学校的衔接、里程的节约等多个因素,经过反复磨合确定下来的。每天,司机都要跑三个镇,驾驶里程接近300公里,驾驶时间约6小时,细致的设计,司机的辛苦,换来的是校车的正常运转,家长可以松口气了。