对于校车的安全问题大家是有目共睹的，但我们在担心幼小生命出事的同时，我们应该对此想出一些对策。下面是对19座幼儿园校车安全对策。
为此为了遏止校车事故频发，在这之前首先还是要追寻到教育经费不足以及教育资源分配不均上来。目前，在教育财政上，虽然对基础教育有国家拨款，但是拨款主要是通过地方政府进行，这样就会导致各地区存在差异。出问题的校车大多来自私立学校，原因就在于此。因此，在国家一再“加大教育投入”的过程中，如何有针对性地加强对私立学校以及对学校校车的财政投入，并让其落到实处，值得有关部门认真审视和思考。
我们来看从以往的事故处理来看，由于肇事者往往没有赔偿能力，多数是由当地政府出面赔偿。这种快速且大额的赔偿主要是出于维稳目的，而且，在赔偿和处理肇事者之后，确实能够平息矛盾，达到维稳的预期效果。但是，这样做必然产生错误的导向作用，一方面，它造成了“赔钱就可以解决”的思维定势，另一方面，致使管理者对事故的发生继续抱有侥幸心理，而不重点关注事故的事前预防，最终起不到良好的社会效果。
另外在事后的责任追究方面，决不能因为存在“多头管理”的规定，使“大家都有责”变成“谁都不担责”的情况。除了追究校车所有人和有关司机的刑事责任外，对有关管理人员也要严格追责。虽然存在一些无奈的客观因素，但对校车监管的缺失毕竟是一种渎职行为，一些校车事故很大程度上是相关部门的不作为所造成。在哪个环节出的问题，就该有哪个环节的管理者负责。
我感觉通过这些措施应该能对目前的校车安全问题有所缓解。
