其实幼儿园校车各项机件就像人体一样，吃好的、用好的，不过度使用、不恶操，并随时注意代表引擎健康与否的讯息，就能让车辆健康、无病痛且长寿，进而达成保护车主的安全，省下维修的费用，该如何自行检查呢?首先从提供车辆各项机件润滑、作动的油类做起，共计有：机油、变速箱油、动力方向机油、煞车油、汽油等五种。
检查重点提示：需在油温升高后才测量;油尺高低标正好为1公升;每5千公里或半年更换一次。
一般来说机油方面的检查，若校车上没有安装油压表的话，大多只能从油量是否足够做起，检查方式可透过机油尺来了解，操作方法很简单，只需将位于引擎本体旁的机油尺拔出︵机油尺大多为黄色拉环︶，用布擦拭干净后再插入油尺管内到底，拔出后保持油尺向下并检查其上的高低标，便可知道油底壳内的机油是否足量，万一油量不足需添加时，大家可依照油尺高低标间的高度，正好代表一公升油量的比例，来作为添加油量多寡的参考。
不论是用全合成或半合成的机油，至少要在使用5千公里后进行机油的更新，如校车不常开也须半年后更新机油一次。
值得一提的，机油检查的时机是有限制的，必需在幼儿园校车机油温度到达正常的工作温度后︵例如冷却风扇作动后︶，并熄火静待3分钟后，才能进行油尺测量，此时所显示的油量才是正确的。
之所以这么做，主因在于油温的高低会影响其流动速度与披覆在机件上的油膜厚度，加上引擎内部机件热涨冷缩间的间隙不同，若在油温尚未达到工作温度时便已测量，就有可能因油膜较厚，而得到油量较少的讯息，此时若添加机油，等到油温一上来油膜变薄，多余的机油流回油底壳后，油量就会超过上限，反而不利引擎运转，因此最好在引擎达到正常的工作温度后再检查油尺，较能显现出正确的油量。
