美国幼儿园校车启示录
一说到校车，人们就会对美国的校车文化津津乐道。在美国，人们经常会见到一些橙黄色的大型巴士出入于街头巷尾，早上将孩子接到学校，下午再送回家,这些独具一格的大型巴士就是美国中小学校用来接送学生的校车。
美国的校车并不是学校配备的，是由校车公司按学区统一调度和管理，承担各个学校学生的接送任务。
美国的校车文化给我们许多启示，首先孩子的生命安全是超过一切最有价值的财富。有媒体报道，我国的贵州、四川等省一些地方规定,学生在路上见到轿车必须敬礼，理由是培养孩子的安全意识和礼貌行为。让人不解的是见到轿车敬礼，为什么不向卡车敬礼?不向三轮车敬礼? 少先队礼是庄严神圣的，对于小学生来讲则更是一种隆重的礼仪，只有在升国旗或向受人尊敬的人表达敬意时才举行的。坐在轿车里的人应该感到脸红，因为文明谨慎驾车，保障孩子安全，则是基本的道德底线。国外的车辆给孩子让道，而我们现在须得孩子敬礼，作为对这种受到敬礼的回报，孩子才能得到安全。
其次，校车应属于公共事业，由政府买单。曾经有位中国记者特意问过美国的一位家长对校车的看法，家长说很省心。记者又问就这件事对政府的看法，家长回答，我是这个国家的公民，政府应该为我提供这样的服务。说到这里，可能有人说美国是个经济大国，我们国家是发展中国家，经济上不能与此相比，如果这样认为你就错了。据《现代快报》、新浪网等媒体报导：2004年我国的公车支出是4085亿元人民币;另据新华社消息：截止到2003年年底，我国的公务员总人数是636.9万人，人均公车消费64139元，当时一美元约8.3元人民币，便是7728美元，也就是说我国每年的人均公车费是美国校车人均费用的15倍。既然政府有这么多钱用在公车消费上，为什么就没钱实施校车计划?
最后，严格的校车质量和安全标准。2007年的7月31号，美国的明尼苏达州有一座桥梁突然坍塌，造成许多人重伤和死亡。其中就有一辆正在运送学生的校车，幸运的是只有几个孩子受了一点轻伤，其他人几乎是毫发无损，此事足以看出美国校车质量的绝对保障。
如何建立符合我国国情的、切实可行的校车制度，有力保障校车安全，是亟须探讨的一个重大课题。美国的校车文化给了我们最好的示范。
