19座校车保价贵，校车营运应以排除隐患为先
校车如何安全运营?幼儿园校车的运营到底是走“边发现，边治理”的道路，还是走“先排查，后运行”的道路。很明显，19座幼儿园校车的安全运营离不开在校车正式运营前对校车行车线路等问题的勘察，将校车隐患消灭在萌芽中。19座幼儿园校车保价贵，校车营运应以排除隐患为先。
山西省大同市浑源县就是一个很好的例子。校车即将运营，为进一步排查整治校车运行途中的道路交通安全隐患，加强校车的管理，连日来，浑源县交警大队联合县安监局、县交通运输局、县科教局、县运管所等有关人员，对该公司校车拟运行线路及校车沿途停靠点进行了实地勘察,确保学生在上下学期间的交通安全。
勘察过程中，相关人员对每辆校车都全程乘坐，实地勘察，对校车运行线路上的标志标牌、路况、桥梁及停靠站点等情况进行了仔细勘察，对不符合安全通行条件或存在交通安全隐患的线路和停靠站点，责令取消;已符合通行条件的线路要求校车公司严格按规定运行，杜绝超载、超速现象发生。
据浑源交警介绍，目前对提请运营的校车，首先对申报路线进行实地勘查，设在临水临崖等具有安全隐患的路线及停靠点予以否决。以后还将对最终审批确定的校车停靠点设置校车停靠站点标牌。
警方将严格把握驾驶员资质审核关，不够准驾车型和驾驶年限不满三年的，坚决不予录用。企业加大对校车驾驶员培训，做到每月集中组织一次道路安全教育。同时，交警部门持久开展交通整治，严厉查处校车营运中存在的各项违法行为，保护孩子平安上下学。如此细致认真的在校车运营前对路线和停靠点做出实地考察，在校车运营时又怎能不安全。
