在看到我国的校车出了这么多事故之后，我们是不是该痛定思痛，应该去看看其他国家到底是怎么运行的，我们也可以从中学习到些什么，这样我们也可以看看那些校车系统比较好的地方，同时也可以使我们国家的校车系统少走一些弯路，那么来让我们看一下德国的校车价格。
德国校车的角色一般由公共汽车扮演，不过在某些地区或者特殊时间，地铁、地区列车甚至出租车也可以充当校车。校车运营主要有两种方式，一是独立校车，二是合并校车。前者有自己的标识，只允许中小学生搭乘;后者则除承运学生外，不得拒载其他普通乘客，其实是将校车运营合并到市政公共交通运营。不过公共交通发达的城镇地区，承运公司一般采用后者，而在偏远的农村地区，前者更为流行。
为了最大限度保障学生安全赴校到家，德国各联邦州城主要从两个方面着力采取措施。首先，制定详细的管理条例，充分保障校车运营环境质量，包括司机的素养、停靠点的硬件设施、校车行驶速度，同时规定校车停止和行驶途中，相对于其他交通工具有特殊地位。其次，对乘坐校车的学生进行安全培训，包括熟悉校车、正确等待校车、正确上下校车、正确乘坐校车等，有些地区甚至挑选高年级的学生或者社会志愿者进行培训，让他们陪伴乘坐校车，及时解决突发问题。
在看过德国校车的情况后，我们可以看出他们和我们的运行状况有很大的不同，我自我感觉德国的校车系统能的还是比较完整的，而且他们的硬件设施也做的相当的帮，这是我们不得不佩服的。
