目前校车在美国的发展其实已经相当成熟了，这是由于校车在美国的发展已经有很长时间了，仔细考究起来，校车在美国有着十分悠久的历史。
在网上可以查到，在汽车发明后，Wayne Works在1914年将车箱装到汽车底盘之上，于是就发明了动力驱动校车。不过，那时的校车座位不是像现在这样一排一排对着前面，而是在车箱周围装一排板凳，小孩子团团坐下，上下车则由后门进入，这个后门直到今天的校车上还保留着，做为有紧急事故时出入之用的安全门，正常上下车时只是用侧门了。
在1927年前后，Wayne Works和另外一家校车厂商——Blue Bird Body Company开始生产全金属车体的校车，这种动力卡车大概就与今日的校车没有什么本质的区别了。后来其它的厂家也纷纷效仿生产校车。
不过，早在汽车发明之前，美国其实就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。据说，第一个生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇，这是因为农民住的分散，小孩子上学不方便，没有校车接送就很难上学。而当时的城镇都很小，小孩子走几个街区就能走到学校，家长接送也方便，所以用不着校车。估计在1886年前后，人们就称这种马车为“School cars”或“School trucks”了。
可见美国的汽车发展还是非常长时间里，在很早以前他们就注意到了校车的问题，这也可以看出他们对校车问题的重视程度。
